皇冠信用登1_华为尊界爆出猛料，余承东：全面对标迈巴赫，而且更优秀

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余承东：我们绝对对得起那四个字皇冠信用登1。

来源：大佬说

作者：唐仁

余承东揭秘尊界S800科技配置

鸿蒙智行放大招了皇冠信用登1。

2月20日，鸿蒙智行召开尊界技术发布会皇冠信用登1。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东现场宣布尊界S800将实现“从被动智能到自主智能的全新跃迁”。

发布会现场更是将尊界S800与迈巴赫进行比较，尊界S800获得全面胜利皇冠信用登1。

“我们对比的车型（迈巴赫S级）是一款行业内非常优秀的车型，我们做到的是比它还要优秀皇冠信用登1。”余承东强调。

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图源：红星新闻

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作为鸿蒙目前已发布的“问界、智界、享界、尊界”四界中定位最高端、售价最昂贵的旗舰车型，不同于此前“三界”，鸿蒙智行将尊界品牌首款车型——尊界S800的营销节奏拆分得较为聚焦皇冠信用登1。

2024年11月26日，尊界S800于华为Mate品牌盛典首发亮相；2025年1月20日，鸿蒙智行举办尊界S800设计沟通会皇冠信用登1。如今，时隔一个月，鸿蒙智行再度举办尊界技术发布会。另据财联社消息，尊界S800内饰设计计划于3月发布。这种全方位、长时间、分批次剧透的方法，吊足了外界的胃口，助推尊界S800的热度不断升高，关注度居高不下。

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而这次技术发布会的重中之重就是向外界“剧透”尊界S800所搭载的多项“黑科技”皇冠信用登1。

2月19日，发布会前，余承东在个人抖音账号中发布视频表示，尊界S800的发布会将会非常“炸”，如果用一个字形容那就是“稳”，一个词形容那就是“觉醒”皇冠信用登1。可见对于即将要对外发布的东西，华为信心十足。

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发布会现场，余承东大方表示，即将要展示的新技术“对得起大家说的这四个字”皇冠信用登1。

那就来看看这次鸿蒙智行又给外界哪些惊喜吧皇冠信用登1？

此次尊界S800上将搭载三大首发技术，分别是：自主智能数字底盘平台——途灵龙行平台、自主智能安全防护系统——天使座主动安全防护系统、自主智能车载通信天地网联——华为星河通信皇冠信用登1。

另外，尊界S800还将搭载自主智能净化座舱——鸿蒙ALPS座舱2.0、自主智能人车交互——华为车语系统2.0、行业首个800V高压增程6C电池包——华为巨鲸电池2.0这三项2.0迭代技术皇冠信用登1。

这里主要介绍下三大首发技术皇冠信用登1。

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途灵龙行平台是分布式柔性平台，可支持三电机和四电机的动力布局，同时兼容主动悬架和线控转向皇冠信用登1。

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余承东对此表示：“华为途灵龙行平台采用全域融合架构，通过主动感知、中央控制、智能推理，将决策控制从事后进化到事前皇冠信用登1。”

在途灵龙行底盘的加持下，即使是D级车大尺寸的尊界S800依然可以做到转弯半径5.05米，小于宝马mini皇冠信用登1。

同时还支持更强悍的爆胎安全防护，爆胎检测响应延时低于0.2秒，轻松应对各种爆胎场景，实现前轮爆胎依然稳定前行皇冠信用登1。

此外在雪地、坑洼、颠簸、积水、沙土、玻璃等多种复杂路面情况下，尊界S800依然可以做到不跑偏不甩尾，雪坡也能不失速不打滑，是行业首个在120km/h速度下在对开路面前轮爆胎仍能持续直行的技术平台，实现所谓的科技版“凌波微步”皇冠信用登1。而这也是这次发布会颇受关注的一点。

余承东在发布会上将尊界S800与迈巴赫S级两款车型进行了多维度的直接对比，途灵龙行平台加持下的尊界S800取得了全面领先皇冠信用登1。

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天使座主动安全防护系统是行业首个自主智能的安全防护系统皇冠信用登1。由4个激光雷达、3个分布式毫米波雷达矩阵、11个视觉传感器、12个超声波雷达、2个角毫米波雷达组成近乎全方位、无死角的全向探测体系，可以实现在恶劣天气条件下依然能够识别人眼不可见车辆、前后夹击风险，实现自动紧急转向避险。

余承东表示，“雨雾沙尘天气下，（尊界S800）可识别目视不可见车辆，自动刹停，规避碰撞风险；可识别前后夹击风险，自动紧急转向避险；低速行驶时，自主规避负向、悬空磕碰风险皇冠信用登1。”

同时还能够通过在发生碰撞前，自主调节座椅、车身姿态等一系列操作，减轻碰撞伤害皇冠信用登1。发生碰撞后，能自主切换冗余电源，拨打救援电话，上报救援信息，助力快速脱困。

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华为星河通信技术，是行业首个自主智能车载通信，可以实现“天地网联”皇冠信用登1。华为星河通信技术可以将汽车信号强度提高到2.8倍，通信有效范围扩大2.8倍，网络连接恢复速度加快10倍，网络流畅度提升25%。

此外，华为星河通信具备地面通信能力，卫星通信能力，并支持共享至手机、平板等设备，人员离开车辆30米仍能通过车载卫星完成通话皇冠信用登1。

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不过需要注意的是，之前一直被业界猜测的L3级自动驾驶并未在本次发布会过多提及，余承东只是表示尊界S800为L3级自动驾驶做了冗余，并为L3级自动驾驶的到来做好了准备皇冠信用登1。

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总的来说，这次发布的技术配置相当震撼，无愧于尊界之名，外界对尊界S800正式上市交付再度拉满期待皇冠信用登1。余承东也在发布会终场表示，今年5月底，尊界S800将会正式上市交付。

期待最终交付皇冠信用登1。

尊界重塑豪华品牌

尊界S800技术发布会，其实并不是鸿蒙智行的惯例皇冠信用登1。

要知道，鸿蒙智行自2023年11月9日正式发布以来，一直是以新车发布会为主，而本次活动则是鸿蒙智行首次举办技术发布会皇冠信用登1。

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有部分网友认为，鸿蒙智行这样的做法是希望通过科技创新，展现技术进步，以此来打破业内外对超豪华品牌的传统认识皇冠信用登1。

此前，余承东就向外界预告了尊界品牌的超高定位，“我们远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次，比他们更豪华、更高端、更舒享的定位，那个卖100多万元，就非常高端皇冠信用登1。江淮定位是超高端，享界定位高端轿车，智界定位广泛中档和中高端，就是广泛人群能买得起的车。但是问界主要重点聚焦在SUV。”

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在鸿蒙智行年度直播中，江淮汽车集团董事长项兴初也曾表示：“尊界这个品牌是旗舰型的，长期以来这一块细分市场呈现被外资垄断的格局皇冠信用登1。在华为的智能科技赋能下，再联合我们产业链上下游一起共创，中国整个制造业的进步到了今天，有这个机会共同突破这‘最后一块天花板’。”

尊界身上背负的期待值之高可见一斑皇冠信用登1。

“虽然尊界是个新品牌，但拥有智能化、电动化、网联化的最新技术，这些技术全面用在车上，将大幅度提升车的性能皇冠信用登1。无论在豪华舒适、安全还是智能化能力上，都远超传统豪华车，实现跨越式的领先。这是一个弯道超车的机会。”余承东表示。

作为国产自主品牌打造的超豪华车型，尊界S800凭借自动驾驶、智能座舱、新能源电车等多方面特色，主打智能化，形成自己的差异化竞争优势，将与传统超豪华汽车品牌的竞争从传统技术层面上升到科技层面，实现错位竞争皇冠信用登1。

无疑，尊界S800是新势力品牌首次冲击百万级别超豪华市场，也是国产新能源厂商向百万级豪车市场最有力的一次冲锋皇冠信用登1。

这一举动意义非凡，为国内车企描绘了新能源汽车更广阔的发展蓝图，展示了电车更大的上探可能，刺激或助推行业向更高层次的产业升级，动摇甚至打破国外汽车品牌垄断超高端汽车市场的现状，重新塑造国产汽车品牌形象皇冠信用登1。

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毕竟，在新能源汽车领域，中国的发展还是遥遥领先的皇冠信用登1。

不过，依然要注意的是，目前传统燃油车依然占据超豪华汽车主流市场，新能源汽车具有自身局限性，消费者对于新能源汽车在续航等方面的能力也始终存疑，这些都将大大限制消费市场对百万级超豪华新能源车的接受程度皇冠信用登1。

换句话说，进军超高端市场，尊界S800只是一个开端，未来还有更多问题亟待解决皇冠信用登1。

前途光明，道路曲折，努力不止皇冠信用登1。